Государственный стандарт сколько должна лить колонка на азс

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Результаты исследований оказались интересными:. Оказалось, что не везде. Таким образом, массового недолива на московских АЗС не зафиксировано, хотя и он и присутствовал с х по начало х годов. Согласно нему, каждая ТРК должна быть оснащена сертифицированными средствами защиты от несанкционированного доступа в программное обеспечение и саму конструкцию колонки или дополнительных устройств. Перед этим будет переходный период, в течение которого АЗС смогут модернизировать или поменять оборудование в целях соответствия новым стандартам. В Москве и Московской области за последние годы качество бензина значительно улучшилось.

Запомнить меня. Рожденные 3 февраля Поздравить….

Все используемое на АЗС оборудование можно условно разделить на две группы: основное и дополнительное. Основное оборудование используется непосредственно в процессе приема, хранения и отпуска горючего. К этой группе оборудования относят топливораздаточные колонки ТРК , емкости для хранения нефтепродуктов, соединительные трубы.

Недолив на АЗС: миф или реальность?

Результаты исследований оказались интересными:. Оказалось, что не везде. Таким образом, массового недолива на московских АЗС не зафиксировано, хотя и он и присутствовал с х по начало х годов.

Согласно нему, каждая ТРК должна быть оснащена сертифицированными средствами защиты от несанкционированного доступа в программное обеспечение и саму конструкцию колонки или дополнительных устройств.

Перед этим будет переходный период, в течение которого АЗС смогут модернизировать или поменять оборудование в целях соответствия новым стандартам. В Москве и Московской области за последние годы качество бензина значительно улучшилось. На 75 из АЗС качество бензина полностью соответствовало предъявляемым стандартам.

На 19 АЗС октановое число проданного бензина было незначительно ниже оплаченного, а на 6 АЗС — выше, чем указано в чеке. Октановое число важно потому, что современным автомобильным двигателям, заточенным под экологию и экономичность, крайне важно ровное, без детонаций, сгорание топливной смеси. А на детонационные свойства напрямую влияет октановое число: чем оно ниже, тем выше детонация, расход топлива и количество выбросов, вредных для экологии.

Чем выше октановое число, тем меньше и детонация, и расход, и загрязнение планеты. Двигатели калибруются под определённый тип топлива, поэтому смысла лить АИ в двигатель, рассчитанный на АИ, смысла нет.

После обработки нефти в бензин на НПЗ конечным продуктом является бензин в низким октановым числом. Таким образом, бензин прямогонный имеет октановое число На установках каталитического крекинга на выходе можно получить й, а для повышения октановых чисел используют добавки. Ранее использовались металлосодержащие присадки, но сейчас это запрещено, поэтому их место заняли эфиры, например, МТБЭ. На большинстве московских АЗС за качеством продаваемого бензина следят хорошо.

Из проверенных АЗС среднее октановое число бензинов составило 91,13, что укладывается в государственные стандарты и не вредит современным двигателям. Тогда подпишитесь на рассылку уведомлений, выберите интересующие регионы и получайте письма в момент изменения цен! Ошибка на сайте Выделенный текст с ошибкой. Контактные данные. Главная - Информация. Результаты исследований оказались интересными: Миф 1. На всех АЗС не доливают бензин.

Миф 2. Бензин на всех АЗС — суррогатный. Информация опубликована Подписаться Спасибо, но не сегодня. Для корректной работы портала и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с порталом, Вы разрешаете использование cookie - файлов. Вы всегда можете отключить их в настройках Вашего браузера.

Сколько недоливают на наших АЗС: большая проверка

Инструкция о порядке поступления, хранения, отпуска и учета нефти и нефтепродуктов на нефтебазах, наливных пунктах и автозаправочных станциях системы Госкомнефтепродукта СССР. Инструкция по учету нефти и нефтепродуктов разработана на основе действующих нормативных документов, положений и стандартов. Инструкция устанавливает порядок учета нефти и нефтепродуктов, проведения учетно-расчетных операций и является обязательной для всех предприятий и организаций системы Госкомнефтепродукта СССР, а также потребителей, пользующихся услугами предприятий и организаций системы Госкомнефтепродукта СССР. Учет нефтепродуктов на нефтебазах и наливных пунктах ведется в единицах массы, а на АЗС - в единицах объема. Для обеспечения достоверности и единства измерений массы нефтепродуктов, а также контроля их качества нефтебазы и АЗС должны иметь необходимое оборудование и средства измерений, допущенные к применению Госстандартом и имеющие клеймо Государственной метрологической службы или соответствующую отметку в паспорте.

Сколько в реальности должен стоить бензин?

Поверка топливораздаточных колонок. Топливораздаточная колонка является ключевым оборудованием на современных АЗС и служит не только для раздачи горючего различных марок, но и для учета количества выданного бензина или дизельного топлива. Как любой измерительный инструмент колонка требует периодическое техническое обслуживание и юстировку. Зачем нужна поверка Основная цель проведения поверки — определить погрешность топливораздаточной колонки и подтвердить соответствие оборудования своим характеристикам. От точности замеров зависит общий доход организации.

Оборудование для АЗС

Писал комментарий, получилось очень много букв, решил сделать пост. Может для кого будет полезно. В последние несколько дней увидел несколько постов про недолив на АЗС и про "вирусы" и читая комментарии понимаю что народ просто не осознает как работает сама АЗС. А так случилось, что я 7 лет свой жизни ремонтировал и строил АЗС и нефтебазы. Делал я это в Болгарии, Сербии, Румынии и Албании, но суть не меняет. Участвовал и в разработке собственных "мозгов" и фискальной системы. ТРК состоится из насоса, расходомера, импульсного датчика, мозгов, пусковой электроники некоторые мозги Tokheim скомбинированы с пусковой электроникой и не имеют отдельный модуль , немного проводов, кнопочек, дисплей и немного железяк, скоростной отсекатель - это для дебилов которые трогаются с вставленным пистолетом в бак, немного клапанов и трубок.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: АЗС. 700.000 на заправке. Как открыть АГЗС

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В России до конца года может закрыться треть АЗС
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. ropnesshollu

    Рассказал достаточно всё понятно, жаль что в школах так не рассказывают.

  2. Мелитриса

    Через неделю этой собаки не стало

  3. Зоя

    Президент ще не підписав закон, отже поки в дію не пішов

  4. Тимофей

    Дайте, буть-ласка,відповідь на таке питания,якщо авто на Тим.Воз.і немає прострочки.Як її перевести в режим імпорт і чи треба платити штраф 8500 грн.На митниці вимагають 8500 обов'язково, незважаючи що нема прострочки.Як правильно робити.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных